CBR 125 Forum

Bonjour
Suite a mes mesaventures avec mon mecano.Je voudrais savoir si je peux mettre de l huile moteur 10W40 a la place de la 10W30 dans ma cbr 125 r de 2004.
Car j ai plus confiance en mon mecano.car je dois faire la vidange moteur vu qu il y a de l essence dedans suite au robinet a depression hs que le mecano n a pas changer.
Merci d avance
A oui je vais cette apres midi acheter l huile donc une reponse rapide serait la bien venue

Hello,

Pas de soucis pour la 40

slayersword a écrit :Hello,

Pas de soucis pour la 40

Super merci pour cette reponse tres rapide.

fred88220 a écrit :

slayersword a écrit :Hello,

Pas de soucis pour la 40

Super merci pour cette reponse tres rapide.

Voila la vidange est faite .reste plus qu a recevoir le robinet a depression.
Il y a tout de meme une question que je me pose:"quelle difference entre huile moto 10W40 et huile voiture 10W40?
Si quelqu un pourrais m eclairer ca serait cool.merci d avance.
Fred

Dans l'huile auto il y a des additifs anti-friction qui font patiner et chauffer nos embrayages.
Donc risque de déformer les éléments de l'embrayage

Isarien a écrit :Dans l'huile auto il y a des additifs anti-friction qui font patiner et chauffer nos embrayages.
Donc risque de déformer les éléments de l'embrayage

Ok merci pour l info.la au moin je saurais si on me pose cette question.

Salut ... Je déterre un sujet

J'ai vue quelques info ici ... Vos avis

http://www.lerepairedesmotards.com/foru ... msg-636127" onclick="window.open(this.href);return false;

Arno

On ne fait pas n'importe quoi sous prétexte que c'est pas chère,surtout avec des éléments important et délicat comme la lubrification d'un moteur !

Comme dit plus haut,nos petits moteurs sont lubrifiés à la fois avec la boite,d'où une norme spécifique de compatibilité.

Perso,j'ai toujours utilisé la Motul 5100 10W50 pour mes sorties longue distance,soutenu et sévère.
Depuis je suis passé à son modèle 7100 "100% synthétique" guerre plus chère

18 000km et il m'arrive même de caler sur le premier rapport !
Embrayage impeccable !

Salut,
100% d'accord avec speed4 ! L'huile c'est le sang de ton moteur, il ne faut pas jouer la carte de l'economie la dessus. Il faut que tu mette de l'huile speciale moto pour embrayage a bain d'huile.
Perso je vit dans le sud de la france très forte chaleur l'été donc je privilégie la 10w50 pour avoir une meilleure protection a chaud.

Et attention au premier démarrage et sur les 10-15 premiers kilomètres à ne pas tirer dedans !
L'usure et le risque de détérioration vient de 75% au cours des premiers démarrage à froid jusqu'à ce que la température d'huile atteigne son niveau optimale à 100°C.
Je reste souvent entre 4 et 6 000tr/min sur les 15 premiers kilomètres.
On sent de toutes manière de meilleur performance lorsque l'huile atteint sa température optimale.

J'avais essayé aussi une fois la Yacco 1000MVX très visqueuse comparer à la Motul.

Pour une utilisation très intensive et en particulier l'autoroute pour nos petit moteur,une 10W50 100% synthétique est absolument idéal contre les haute température sans compter un liquide de refroidissement adapté.