Cables allumage racing NGK et autres

Trucs et astuces en tout genre pour ceux qui dédient leur CBR125 au circuit.
marcornet
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Cables allumage racing NGK et autres

Message par marcornet »

Salut les pistards,
j'ai une question pour vous, lors de vos préparations sur cbr 125, au niveau allumage, avez-vous déjà monté le power cable de chez NGK ou autre cable racing ? avec quelle type de bougie svp ?bobine HT hispeed ou UMA racing ?
Merci
marcornet
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Re: Cables allumage racing NGK et autres

Message par marcornet »

Salut,
J'ai monté sur mon cbr et mon Tdr par la même occasion un câble Ngk racing et son antiparasite type CR2. Couplé à une bougie Brisk AOR12LGS, ça turbine grave ! Idem sur mon tdr !
Je vous le conseille. Attention, prévoyez d'acheter le raccord Ngk J1 pour connecter le câble de la bobine au câble racing.
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alexkra67
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Re: Cables allumage racing NGK et autres

Message par alexkra67 »

c'est vraiment efficace ça?
Ma CBR 125 RW8 : https://drive.google.com/drive/folders/ ... zB5X2IyQk0" onclick="window.open(this.href);return false;

NSR 125R 1998 (170 km/h)

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siro
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Re: Cables allumage racing NGK et autres

Message par siro »

montre nous les liens des pièces :)

Mon avis est que ce type de pièces racing, c'est vieux comme le monde, et surtout utile pour les moteur préparé
marcornet
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Re: Cables allumage racing NGK et autres

Message par marcornet »

Salut,j'ai commandé les pièces chez Silverperformance, excellent site qui livre vite et bien. Après, pour le cbr, je l'ai monté avec une bougie Brisk et j'ai senti du mieux. Pour résumer, avec le Memjet, la ligne Akra, le KN et mes dernières modif, sur ma route quotidienne, j'ai vu la différence. Avant, en partant en bas de la côte à 95-100, j'arrivais en haut à 75. Maintenant, en haut, je suis à 85-90. Le moteur est plus plein et tient mieux la charge. Mais je vais la passer au banc prochainement pour voir le "vrai" !

Et sur mon TDR, y a pas photo, le ralenti est plus stable avec cable et antiparasite racing et la connexion poignée de gaz -moteur est encore plus directe.
Mais ce ne sont que mes impressions. Après, je pense faire un retour assez juste de mon feeling mais cela ne remplacera jamais un banc .
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hamois
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Re: Cables allumage racing NGK et autres

Message par hamois »

Hello !
Tu ne connaitrais pas par hasard le nombre de trous des injecteurs de la CBR ?
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neo11
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Re: Cables allumage racing NGK et autres

Message par neo11 »

je ne veux pas dire de betises maos qiand je regarde sur aliexpress les injecteurs honda ils ont 8 trous.

sur le 250cbr c'est 12 trous


aurais tu la référence ?
neo11
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Re: Cables allumage racing NGK et autres

Message par neo11 »

si pour la 250cc c'est un 12trous et
pour 160cc ils utilisent un 8 trous, jen deduis donc 8 trous max :

Nouvelle moto d'injection d'injecteur de carburant 8 trous pour Honda soupape de débit 160cc buse injecteurs moteur de remplacement 16450GFMK01M1 noir
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hamois
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Re: Cables allumage racing NGK et autres

Message par hamois »

La ref Honda est 16450 KTY D31.

Tu pourrais me donner le lien aliexpress dont tu cites la description ? J'ai cherché aussi mais ils mélangent joyeusement les injecteurs auto et moto ! Le Defus vendu pour moto Honda 160 cc serait plutôt celui ci:
https://fr.aliexpress.com/item/32809598 ... 9507ab3ffc" onclick="window.open(this.href);return false;

mais il a ... 6 trous !

Je crois qu'il va falloir que je me résigne à ressortir le mien de la bécane ...

@ Marcornet :désolé pour le HS sur ton post.
@Néo :réponds moi plutôt sur le post ouvert hier. merci
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Re: Cables allumage racing NGK et autres

Message par marcornet »

Pas de souci. Pour l'injecteur, je suis sec.
Bonnes recherches
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