CBR 125 Forum

Salut tout le monde !

Nouvelle question : suite aux changements du règlements du championnat TGO, il faut désormais installer un sabot récupérateur sur sa machine... Chose qui a ma connaissance n'existe pas aujourd'hui (récupérateur !!!!)

Sachant qu'en voulant laisser sa machine en street, c'est compliqué... Quelqu'un aurait-il des pistes ??? Je suis preneur d'idée

A+ tout le monde !!

Je ne fais pas de piste mais "Papy la bricole" a toujours un oeil et une oreille qui traine !
As tu un peu plus de détails sur ce foutu récupérateur ?

D'après son nom, je suppose que ce serait dans le sabot su carénage qu'il faudrait incorporer un système ?
Peut-être un "filtre-éponge" qui absorberait l'huile qui coulerait en cas de casse moteur ?

Si tu as des réponse à mes questions, je peux peut-être avoir des pistes de solutions à te proposer !

Et nos autre pistards, ils en pensent quoi ??

Je viens de regarder le règlement 2018 du TGO, voila ce qu'il dit exactement :

"PARTIE CYCLE:
 Les sabots récupérateurs sont obligatoires pour tout type de machine. L’utilisation de mousse absorbante est conseillée. Le sabot doit pouvoir contenir la même capacité d’huile que le moteur.
 Les bouchons de remplissage et de vidange devront être freinés à l’aide d’un fil métallique."

ça correspond je crois à ce que je pensais. Il faudrait donc (a priori) fixer une mousse absorbante sur le fond du sabot, sachant que cette mousse doit être capable d'absorber 1 litre d'huile (capacité du moteur).

https://www.usedpartsmotorcycle.com/bou ... -2015.html

sinon transformer le sabot d'origine le découper et le fibré pour le rendre étanche et en une seul partie puis le garnir de mousse.

Donc un sabot d'origine (non récupérateur) avec de la mousse absorbante au fond, tu penses que cela passerait ?

Après c'est vrai que les sabots récupérateurs existent bien pour la Yamaha, mais rien pour la notre

Ou sinon avec un simple poly comme j'ai moi ça suffit normalement

Guilux27 a écrit :Donc un sabot d'origine (non récupérateur) avec de la mousse absorbante au fond, tu penses que cela passerait ?

Après c'est vrai que les sabots récupérateurs existent bien pour la Yamaha, mais rien pour la notre

A mon humble avis, ça devrait suffire je pense mais il faudra peut-être mettre un rebord à l'arrière du sabot, pour que ça fasse un peu "cuvette".
Tu aurais une photo du modèle Yam' ?

Je te mets le lien directement

https://www.s2-concept.com/boutique/hab ... 5-2-detail" onclick="window.open(this.href);return false;

Après je ne sais pas ce que ça vaut d'adapter ça sur la CBR...

merci pour le lien,

finalement pour le prix où ils vendent ça, personnellement je prendrais mon système : mousse fixée dans le fond du sabot d'origine et petit rebord à l'arrière pour en faire un genre de cuvette et en bouchant les 2 ouies situées de chaque côté du sabot à l'avant.

Si vous avez photo je suis preneur pour L installer à mon tour mérci