Il est un sujet des plus intéressants que celui des cartographies moteur. En effet, depuis les années 90 et l'arrivée de l'injection, les constructeurs et préparateurs moteur optimisent le rendement moteur pour en tirer son meilleur potentiel.
Aujourd'hui, de part l'initiative certaines entreprises, les modifications de cartographie moteur sont à la portée de tous. C'est pourquoi je crée ce post afin que nous échangions et partageons nos carto, tuyaux et conseils.
Je sais bien qu'un passage au banc est onéreux. J'ai moi même investi dans un module autotune pour créer une map convenable pour ma cbr. Mais je pense qu'il est intéressant de mettre en commun nos informations et connaissances.
De plus, le budget étant parfois restreint, cela permettra aux plus petites bourses ( je ne parle pas de tes attributs physiques Tiki
) d'avoir un moteur convenablement réglé et de pouvoir s'engager sur la ligne de départ.J'ouvre donc le bal avec ma carto. Elle n'est pas parfaite, loin de là mais mon moteur à l'air de tourner correctement.
Mon setup : kit malossi+Filtre à air K&N+ligne Dan Moto avec DbKiller.
Fuel :
Image grand format
AFR:
Image grand format
P.S.: Je vais essayer de trouver un hébergeur de fichier gratuit pour qu'on puisse mettre facilement à disposition nos cartos.
