CBR 125 Forum

Je croise pas les doigts pour toi

le mono n'a pas reussi a savoir si c'etait bon ou pas? sinon le papier je l'ai recu le lendemain

Circulation passé aussi hier matin. D après mon moniteur ca serait ok.Mais tant que j ai pas la réponse officielle j attends.

t'inquiete si ton mono a dit ok c'est que c'est ok.

bon alors tu veux quoi comme GC? on va se faire une partie sur le forum " ceux qui ont debuté en 125 cbr et qui ont le GC aujourd'hui"

plateau reussi hier pour ma part circulation=> semaine prochaine...

VDB a écrit : plateau reussi hier pour ma part circulation=> semaine prochaine...

Pourrais-tu me donner ou quelqu'un d'autre ? les nouvelles réglementations du plateau lent ,
Temps changé ?
En bout de parcours il y a je crois maintenant 3 lignes et l'arrêt ne se fait plus sur la ligne médiane ?
Pour la prise du passager au retour là aussi , l'arrêt est différent ?

Bravo pour ton plateau .

Deb91 a écrit :t'inquiete si ton mono a dit ok c'est que c'est ok.

bon alors tu veux quoi comme GC? on va se faire une partie sur le forum " ceux qui ont debuté en 125 cbr et qui ont le GC aujourd'hui"

Oui c est sur que je pense l avoir mais bon tant que j ai pas le papier je veux pas m avancer.
Ta raison on devrait faire une section avant GC et après.
Pour mon gros cube je pense prendre la er6 nouvelle génération, je la trouve trop belle,après les gens du bon coin me rendent dingue a donner leur parole et me planter apres.

Félicitations VDB pour ton plateau et bon courage pour la circulation.

Karld a écrit :
Pourrais-tu me donner ou quelqu'un d'autre ? les nouvelles réglementations du plateau lent ,
Temps changé ?
En bout de parcours il y a je crois maintenant 3 lignes et l'arrêt ne se fait plus sur la ligne médiane ?
Pour la prise du passager au retour là aussi , l'arrêt est différent ?

Bravo pour ton plateau .

pour le lent en dessous de 20 secondes c'est un B,17 s je srois que c est un C,mais a verifier ...si tu ne fais pas de point de patinage c'est mort tu vas trop vite...
ils ont rajouter une quille devant l evitement (coté opposé a l evitement)
l'arret se fait toujours sur la ligne mediane au demi-tour arreté ,par contre tu peux poser un pied quand tu repars a l interieur des 3 lignes ,ce n est pas pris en compte,aprés les 3 lignes c'est un C ...
pour le passager rien de modifier arret en C6

VDB a écrit :

Karld a écrit :
Pourrais-tu me donner ou quelqu'un d'autre ? les nouvelles réglementations du plateau lent ,
Temps changé ?
En bout de parcours il y a je crois maintenant 3 lignes et l'arrêt ne se fait plus sur la ligne médiane ?
Pour la prise du passager au retour là aussi , l'arrêt est différent ?

Bravo pour ton plateau .

pour le lent en dessous de 20 secondes c'est un B,17 s je srois que c est un C,mais a verifier ...si tu ne fais pas de point de patinage c'est mort tu vas trop vite...
ils ont rajouter une quille devant l evitement (coté opposé a l evitement)
l'arret se fait toujours sur la ligne mediane au demi-tour arreté ,par contre tu peux poser un pied quand tu repars a l interieur des 3 lignes ,ce n est pas pris en compte,aprés les 3 lignes c'est un C ...
pour le passager rien de modifier arret en C6

Je confirme, - de 17s c'est un C. Pour l'évitement, si tu touche le moindre cône c'est un C. Avant tu pouvais toucher le cône de sortie du couloir c'était B mais plus maintenant