Steph91
Steph91
Salut !
Je m'appelle Stéphane et j'ai 36 ans. J'habite en Essonne.
Je commence à peine la moto avec cette petite CBR125 de 2005 en version Repsol de 11 000 km.
Je l'adore, malgré que je lui trouve des pneus un peu trop fins comme beaucoup que j'ai pu lire ici
et puis j'ai un pot MIVV cone déjà monté dessus à l'achat. ça fait un bruit pas mal du tout pour une 125 ! assez grave et rauque.
Genre Subaru ! non je déconne... mais un peu quand même !
J'aime assez la technologie, un peu trop pour mes dépenses... je recherche toujours ce qu'il y a de mieux mais je me retiens souvent d'acheter...
Ah oui, j'ai toujours les pneus d'origine, qui sont assez glissants et qui ne m'inspirent pas confiance... d'ailleurs je compte changer bientôt.
Si on n'est pas confiné en septembre...
Voilà voilà !
Je m'appelle Stéphane et j'ai 36 ans. J'habite en Essonne.
Je commence à peine la moto avec cette petite CBR125 de 2005 en version Repsol de 11 000 km.
Je l'adore, malgré que je lui trouve des pneus un peu trop fins comme beaucoup que j'ai pu lire ici
et puis j'ai un pot MIVV cone déjà monté dessus à l'achat. ça fait un bruit pas mal du tout pour une 125 ! assez grave et rauque.
Genre Subaru ! non je déconne... mais un peu quand même !
J'aime assez la technologie, un peu trop pour mes dépenses... je recherche toujours ce qu'il y a de mieux mais je me retiens souvent d'acheter...
Ah oui, j'ai toujours les pneus d'origine, qui sont assez glissants et qui ne m'inspirent pas confiance... d'ailleurs je compte changer bientôt.
Si on n'est pas confiné en septembre...
Voilà voilà !
Re: Steph91
CBR 600 F4 1999
Règle d'Or : Une machine qui marche, on y touche pas !
Re: Steph91
Merci !
D'ailleurs j'ai attendu longtemps avant de voir mon post validé, à moins que ce soit un bug... et là je viens et je vois un message du lendemain 26 août, je comprends plus rien lol.
Ah oui, sinon ce n'est pas des IRC que j'ai mais des Michelin Pilot Sporty !
D'ailleurs j'ai attendu longtemps avant de voir mon post validé, à moins que ce soit un bug... et là je viens et je vois un message du lendemain 26 août, je comprends plus rien lol.
Ah oui, sinon ce n'est pas des IRC que j'ai mais des Michelin Pilot Sporty !
Re: Steph91
Bienvenue ici !
C’est vrai que la cbr fait un peu un bruit de « flat mono » et en etant bien inspiré, ca fait plutot le bruit d’un boxer porsche.
Du coup, si tu recherches toujours ce qu’il y a de mieux, tu vas bientot finir avec un kit 166 !
C’est vrai que la cbr fait un peu un bruit de « flat mono » et en etant bien inspiré, ca fait plutot le bruit d’un boxer porsche.
Du coup, si tu recherches toujours ce qu’il y a de mieux, tu vas bientot finir avec un kit 166 !
Re: Steph91
Merci !!!
Un kit 166cc ? je connaissais même pas
ça augmente la cylindrée du coup comme son nom l'indique ?
ce serait pas autorisé pour moi vu que j'ai juste la formation 125...
Un kit 166cc ? je connaissais même pas
ça augmente la cylindrée du coup comme son nom l'indique ?
ce serait pas autorisé pour moi vu que j'ai juste la formation 125...
Re: Steph91
T’as raison c’est pas hyper legal. Et ce n’est autorisé pour personne. Permis ou pas.
Avec ca, tu es normalement limité a l’usage privé. Mais y a des gens un peu foufous qui se disent « pas vu, pas pris »..
je cautionne en aucun cas !
Avec ca, tu es normalement limité a l’usage privé. Mais y a des gens un peu foufous qui se disent « pas vu, pas pris »..
je cautionne en aucun cas !
Re: Steph91
En général, si on met un Kit, c'est pour avoir une grosse cylindrée !
Après, sur un mono 4T, tu gagneras peut.
Ici, il y a des joueurs, j'aime bien leurs tentative, très intéressant et instructif.
La légalité, mouais, bon ! On est pas des moutons, juste des motards passionnés.
Après, sur un mono 4T, tu gagneras peut.
Ici, il y a des joueurs, j'aime bien leurs tentative, très intéressant et instructif.
La légalité, mouais, bon ! On est pas des moutons, juste des motards passionnés.
CBR 600 F4 1999
Règle d'Or : Une machine qui marche, on y touche pas !
- hamois
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- Enregistré le : lun. 9 juil. 2012 20:14
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Re: Steph91
Bonsoir Steph, sur le forum.Steph91 a écrit : ↑lun. 30 août 2021 15:48 Merci !
D'ailleurs j'ai attendu longtemps avant de voir mon post validé, à moins que ce soit un bug... et là je viens et je vois un message du lendemain 26 août, je comprends plus rien lol.
Ah oui, sinon ce n'est pas des IRC que j'ai mais des Michelin Pilot Sporty !
Petite explication pour ce qui te semble être un bug ! T u t'es inscrit le 24 aout, j'en ai été informé le 25 et j'ai effectivement validé cette inscription le 26. Donc le "bug", c'est moi ! Mais je ne suis pas sur le forum 24/24 et 7/7 !
Etre vieux, c'est juste être jeune depuis plus longtemps que les autres
Revues techniques, manuels utilisateur...
Revues techniques, manuels utilisateur...
Re: Steph91
Désolé pour la réponse tardive, faut que je consulte mieux mes mails lol...
ah ouais je vois, je vais pas tenter le diable alors...
toutes façons je débute totalement la moto, j'en suis à 200 km... donc pour l'instant ça me suffit
Re: Steph91
Oui, voilà, ça reste intéressant à voir !John a écrit : ↑lun. 6 sept. 2021 18:18 En général, si on met un Kit, c'est pour avoir une grosse cylindrée !
Après, sur un mono 4T, tu gagneras peut.
Ici, il y a des joueurs, j'aime bien leurs tentative, très intéressant et instructif.
La légalité, mouais, bon ! On est pas des moutons, juste des motards passionnés.
ça fait des frais en plus quoi, si c'est pour pas avoir beaucoup de puissance en plus...
là je viens de prendre rdv pour changer mes pneus, je vais avoir des BT39 à l'avant et un Contigo à l'arrière.
C'est dépareillé mais j'avais pas le choix, pas trouvé de pneus appareillés pour cette taille.
Je vais voir ce que ça donne, je pouvais avoir des pneus appareillés si je passais sur du 120 à l'arrière, mais le gars du centre de montage m'a déconseillé. Il m'a plutôt conseillé d'avoir les bonnes tailles même si c'est dépareillé.
J'espère que ça m'apportera plus de grip que les Michelin Pilot Sporty, sinon j'aurais payé pour rien
(Pneu Bridgestone BATTLAX BT-39 SS
90/80R17 46 S TL, Avant, Diagonal 89,90€
Pneu Continental CONTI GO
110/80R17 57 S TL, Arrière, Diagonal 69,00€)