CBR 125 Forum

Bonjour/bonsoir à tous du Finistère

Après de longues années d'hésitation/manque de temps je me suis enfin décidé et j'ai passé la formation 125cc il y a moins de 2 mois. J'ai 27 ans et j'ai jamais eu de 50cc étant plus jeune, je compte passer le a2 vers la fin de l'année (code à repasser) alors en attendant je vais prendre mes marques et pouvoir promener cet été tranquillement.

J'ai acheté une Cbr125r de 2007 avec 15000km au compteur pour 1200e, je suis satisfait à 200%! Je pense juste changer le pot qui est un peu gros mais c'est pas urgent urgent..

A plus tard sur le fofo

Voilà ma monture!

sur le forum l'ami Breton !

Ta CBR est toute belle avec ses selles refaites et le tapis de réservoir

Pour son entretien, jettes un oeil dans ma signature, tu y trouveras le Workshop Manual de ta moto. C'est en Anglais mais les schémas sont faciles à comprendre et c'est beaucoup plus complet que la RTM.

En tout cas, merci pour les photos et longue route avec nous

Bienvenu,

Tu as l'air d'avoir fait une bonne affaire

Bel engin ! Pas mal les options cuir

Par contre, sauf erreur de ma part, va falloir revoir la tension de chaîne là, ou bien la recaler sur les pignons, elle me paraît bien flottante en haut.

Merci pour l'accueil!

@hamois : oui c'est en grosse partie pour ça que j'ai eu un coup de coeur, la sellerie est vraiment belle et le tapis de réservoir grossit un petit peu le réservoir par la même occasion
Merci pour les conseils j'ai acheté la fiche technique en livret mais c'est pas assez complet je trouve, je vais aller voir ça!
Pour les photos c'est avec plaisir y'a pas de quoi! Content d'avoir trouvé une communauté Cbr

@Rico : merci! Oui j'ai beaucoup chiné sur LBC et je m'en sors bien je trouve^^ Au début j'étais parti pour prendre du neuf duke ou mt mais le prix est pas le même.. je regrette pas du tout

@Riri38 : merci !

@BigHope : la vache tu as l'oeil toi! x) en effet elle était beaucoup trop détendue, j'avais pas fait gaffe c'est un collègue qui m'a fait la remarque. C'est un coup à déraillé qu'il me disait, ça a été corrigé depuis mais merci pour le conseil

comme toi je débarque et un peu dans la même situation, première moto

Effectivement elle à l'air comme neuve , vive les montures blanches

kempes a écrit :le tapis de réservoir grossit un petit peu le réservoir par la même occasion

et protège les cuisses du réservoir glacial ! (j'ai mis des grips)

kempes a écrit :Au début j'étais parti pour prendre du neuf duke ou mt mais le prix est pas le même..

J'ai regardé tout ce qu'est sportif petite cylindrée, la rareté et la puissance se payent…même des vieilles 50cc 2 temps (parfois le même prix qu'une 600 sportive, faut pas déconner)

kempes a écrit :C'est un coup à dérailler

je sais pas si on peut "dérailler" littéralement, mais la chaine peut sauter je crois c'est ce qui m'est arrivé en tirant dedans elle a prit des tours sans raison, me suis arrêté, remis en 1ère et c'est reparti (retendu la chaine depuis).

Bonjour et bienvenue le breton

Bienvenue à toi et ton blanc destrier !

terrien a écrit :je sais pas si on peut "dérailler" littéralement, mais la chaine peut sauter je crois c'est ce qui m'est arrivé en tirant dedans elle a prit des tours sans raison, me suis arrêté, remis en 1ère et c'est reparti (retendu la chaine depuis).

Si on peut vraiment dérailler. Sur un vélo c'est chiant et tu te salis. Sur une moto ca peut faire très très mal !
Ton histoire ressemble plus à un point mort entre deux vitesses.

C'est noté.