Une petite glissade, pour une raison vraiment débile. Je roule avec un pote sur un trajet très sympa que je connais bien. Je passe devant et de temps en temps mon pote en GC vient rouler à mes côtés. Je roule un peu plus à droite qu'à mon habitude du coup pour lui laisser avec anticipation de la place.
À un feu rouge, On s'arrête puis on repars normalement, je suis toujours légèrement en avant. Et 30 mètres plus loin je ne vois plus du tout mon pote dans mes rétros: je panique, car je sais qu'il aime me double d'un coup, et là j'ai peur qu'il soit en plein dans un de mes angles morts (et je redoute une collision) ...
Comme un idiot, je contrôle à gauche, rien, à droite, rien ... je tourne un peu trop le buste, et je l'aperçois qui démarre seulement au feu (il avait calé en fait). Mais comme en moto faut éviter de trop se contorsionner bah ... il est arrivé ce qui devait arriver. J'ai dérivé sur ma droite et je suis venu lécher le trottoir bien carré. Comme bien sûr dans ces moments on a toujours les réflexes les plus intelligents, j'ai fixé le trottoir comme un débile au lieu de regarder la route. Quand j'ai senti que la moto se couchait, je l'ai laissé partir en écartant un peu les jambes et en lâchant le guidon.
Elle a fait une petite glissade sur un ou deux mètres sur le trottoir, composé de terre et d'un peu de gravier. Je devais être à 30-40 km/h maxi. Les résultats de tout ça:
Moto:
* Clignotant avant droit arraché (lol)
* Pédale de frein arrière tordue sous le cal pied (en position relâché heureusement, j'ai du repartir sans réussir à la remettre droite ...)
* Un petit éclat (taille tête d'épingle) sur le réservoir (faudra prévoir peinture+verni)
* Guidon droit qui a bougé
* Commodo droit qui a bougé
* Carénage arrière, avant haut et de fourche (le tout à droite) un peu éraflés, mais pas cassés !
* Poignée de frein avant éraflée (au niveau de la sphère à l'extrémité) et même pas tordue
* Pot d'échappement très très légérèment cabossé
heureusement pas troué ou enfoncé.* Roulette au bout du guidon rayée.
Bref j'ai eu de la chance au final, le moteur s'est bien coupé automatiquement dès que la bécane s'est couché, et à part le frein et le cligno j'ai pas de dégât sérieux gênant la conduite ... Je vais donc réparer ça en priorité. Le cligno pas trop le choix faudra en commander un nouveau, et la pédale je vais essayer de la redresser dans un premier temps. Sinon je la changerai.
Moi:
* La grille d'aération arrière du casque arrachée (je me suis couché sur le côté, et l'arrière du casque a gratté le gravier), du coup je vais le changer par sécurité =(
* Mon jean troué au niveau de la poche, là où il y avait le portable, qui lui n'a rien =P
* Deux ou trois griffures au niveau de la hanche et du genou droit, j'ai eu bien pire en roller agressif ^^
Sur le moment j'étais bien dégoûté, triste et en colère contre moi même. Se vautrer par sa faute c'est toujours rageant. Pendant le retour, j'étais pas super bien dans ma tête, j'ai donc roulé très tranquille. En tout cas c'était pas agréable quoi ... Jusqu'à ce que j'écrive ce post, je n'avais plus envie de faire de moto du tout, c'est vous dire ! ^^
L'idée aussi que ce ne serait jamais arrivé si j'avais roulé seul m'a aussi traversé l'esprit (d'habitude je roule au centre de ma voie, je regarde pas derrière comme un débile), mais ce serait hypocrite de ma part de reprocher à mon ami d'avoir calé ^^
Donc ce qu'il faut retenir:
* Ne JAMAIS se retourner sur sa selle plus que pour les contrôles d'angles morts.
* Toujours diriger le regard vers où l'on veut aller et pas vers où on le ne veut pas (facile à dire ...)
* Prendre le temps d'organiser les escapades à plusieurs à l'avance.
* Porter des équipements de protection en toutes circonstances.
Si je n'avais pas eu mon casque, mes bottes, mes gants, mon blouson, mon jean ...
* Point de suture à l'arrière du crâne.
* Plaies et/ou brûlures et/ou fractures d'un ou de plusieurs doigts de la main droite (j'ai dégusté un peu quand même).
* Contusions dans le dos, sur le flanc et le bras droit.
* Blessures plus importantes à la jambe droite.
Pour conclure, une petite mésaventure due à mon inexpérience ... Heureusement je respectais les limitations et je suis "bien tombé". Une petite glissade au lieu d'un gros blocage c'est toujours mieux.
En regard de mon porte monnaie, j'ai dans le pire des cas un casque (140€), un clignotant (30€) et une pédale de frein (15€). Le casque sa me fait chier, mais le reste sa va encore. Le carénage griffé c'est pas grave, reste le réservoir où je vais mettre une goute de peinture et une goute de verni =).
De toute façon la moto je l'ai payé 1600€, dont 500€ offert par mes parents, comme ça mon père a le droit de me l'emprunter
Donc sa ne met pas mes finances en danger pour le moment 
