CBR 125 Forum

ca sent la prise d'air. Ton niveau de cuve est bon ?

normalement oui, elle se remplit bien et j'ai vérifié le bon fonctionnement du pointeau et de la fourchette ainsi que l'étanchéité du flotteur. le boisseau et l'aiguille semblent fonctionner aussi correctement.
ce qu'il y a de chiant, c'est que le robinet d'arrêt est fixé sur la carbu, du coup pour sortir le carbu je fous de l'essence partout car en débranchant la durite d'alim, je suis obligé de vidanger tout le réservoir à chaque fois ! je vais sans doute l'alimenter en externe le temps des essais, ça sera plus pratique.
en tout cas, vu les retours du lanceur dans les pattes, la compression doit bien être là ! il y a au moins ça qui fonctionne

Si tu remplis la cuve de mélange,elle a de quoi tourner 1 à 2 mns quand même.
Ça ne serait pas plutôt un souci d'allumage ?

je ne pense pas, si ça venait de l'allumage j'aurai une bougie toute grasse.

là elle est neuve et ... reste neuve !

Il est 01h27 et en voyant je me lance dans la restauration, j'avais l'esprit dans l'estomac.
Merci !!!! Maintenant j'ai faim.
Bravo encore !!!!

Là le déterrage est justifié, Nesalys fait ce que tout nouveau membre devrait faire, parcourir tout le forum pour ne pas poser une question déja posée x fois !

Imagine moi crevé à 01h30 du matin et voir "je me lance dans la restauration" tout en sachant que j'avais faim, j'ai pensé à un resto...
Désolé.