bon, elle ne m'a pas coûté cher, on me l'a donnée lors d'un coup de main pour vider une grange. c'est déja ça.
il y aura quand même du taf dessus mais rien d'insurmontable. la première étape va être de TOUT démonter, moteur compris, car certaines pièces seront à refaire et elle n'a pas tourné depuis quelques années, voire dizaines d'années.
ah oui ! j'entends déja les questions ! c'est quelle marque? quel modèle? etc ...
alors quelques réponses: la marque ? j'en sais rien ! le modèle non plus !
sans doute que quelques photos de la "chose" dans son jus vous en diront plus.
quelques détails techniques quand même :
c'est un mono 2 temps d'environ 20 cm3 de cylindrée, avec embrayage contrifuge, PSB de ... 6 (ou 7, j'ai pas encore bien compté !)
démarrage par lanceur (hé oui !) mais quand même 2 freins à disques. enfin, un frein à disque à l'AR et juste un disque de frein à l'avant car plus d'étrier...
alimentation par carbu (pas de pb d'ECU à prévoir)
But de la restauration : mon fils et ma belle-fille attendent un bébé pour dans un mois, il y aura donc un nouveau motard dans la famille !!! ça me laisse le temps de peaufiner la restauration !
je vous tiendrai bien sûr au courant de l'avancement des travaux.
allez, bon dimanche à tous, j'y retourne !
C'était peut être une petite brelle pour faire des lignes droites, ce qui expliquerait la taille gargantuesque des pneus par rapport à la cylindrée ! 
