CBR 125 Forum

Bonjour, je regarde de plus en plus du coté des kits xenon pour éventuellement équiper ma cbr.

Et je voulais savoir ce que vous aviez choisi comme kit pour ceux qui ont franchi le pas.

DC ou AC ?
35W ou 55W ?
Slim ou normal ?
Les ballast, vous les avez mis où ?

Pour la couleur, je me suis arrêté au 5000k, vous avez mis quoi vous ?

Merci

Perso

J' ai mis AC\DC en mode normal sur mon ampli de 55w

je pense que les ballasts sont dans l ampli ( a confirmer par specialiste )

Moi pour les Kits je mettrai du K2000

Pour Xénon je ne suis pas certain mais il me semble que c est le mec de Xena la guerrière .

















Je suis très tres très loiiiinnnnn



Sorry jamais monté , je ne sais pas t aider

pour rester plus près de ce que tu demandes (!) :

j'ai un kit 55 w en 6000°K ( vraiment bien blanc sans tirer sur le bleu et attirer l'attention des gentils messieurs Schroumpfs).
j'ai monté ce kit sur le code (H7), c'est totalement inutile sur le feu de route. le ballast est un ballast normal (même pas un "slim") et il est monté dans le TDF entre les deux optiques, il y a juste la place ! recherches un peu, j'avais posté une photo du montage sur la moto et du résultat. avec un peu de chance, si Tiki passe dans le coin, il va te donner directement le lien vers le post concerné, il les connait par coeur !

Mes oreilles on sifflées .........
viewtopic.php?f=6&t=2143&start=10" onclick="window.open(this.href);return false;

Oui hamois, je suis tombé sur ton post après avoir posté. Tu as mis quoi comme qualité ? Car on voit des kits "made in china" à 20€. C'est du DC, mais bon il y a même du slim. A ce prix c'est incroyable si ça fonctionne...

Sinon après avoir fait le tour des différentes technologie xenon, je regarde du coté des LED, c'est le nouveau truc...

Pourquoi dis-tu pas de xenon sur le plein phare ?

J'ai installé des kit chinois sur pas mal de mes voitures et aucun soucis

Je suis en train de mettre un kit xénon sur mon 650F.
C'est un bi-xénon H4 35w. Je te donnerais mon ressenti des que je récupère la moto.
Mais si ca t'intéresse :

http://avdb-moto.fr/shop/kits-xenon/186 ... on-h4.html" onclick="window.open(this.href);return false;

marmottator a écrit :J'ai installé des kit chinois sur pas mal de mes voitures et aucun soucis

Je prends note, merci.

Mckay82 a écrit :Je suis en train de mettre un kit xénon sur mon 650F.
C'est un bi-xénon H4 35w. Je te donnerais mon ressenti des que je récupère la moto.
Mais si ca t'intéresse :

http://avdb-moto.fr/shop/kits-xenon/186" onclick="window.open(this.href);return false; ... on-h4.html

Oui je veux bien ton ressenti une fois essayé. Pour l'instant je me suis arrêté sur la marque OPT7, c'est américain, c'est garantie 2 ans, et c'est pas beaucoup plus cher... (par exemple, en Slim AC H4 bixenon, c'est 56€ FDP IN et douanes comprises)

http://www.ebay.fr/itm/111368064834?var ... 1438.l2649

perso je prendrai un kit pour voiture avec balast slim et metallique, ca te fera un de rechange au cas où ^^

marmottator a écrit :perso je prendrai un kit pour voiture avec balast slim et metallique, ca te fera un de rechange au cas où ^^

C'est pour ça que je voudrais savoir pourquoi Hamois dit que c'est pas utile en feux de route. Car maintenant les kit en AC, l'allumage est instantané et la luminosité déjà très élevée, c'est plus comme les vieux kits. Je comptais tout passer en xenon.