CBR 125 Forum

effectivement le tampon ne sert a rien si ton A1 est obtenu grace au permis B

Aah, d'acc' Marmott.

bin, merci pour l'info !

Bonne soirée.

Hello.

Certains assureur te demandent au moment de contracter si tu as cette formation sans pour autant s'en assurer. Eux ils s'en foutent, car tu payes et le moment venu d'un sinistre, ils se dégageront de toute responsabilité, la victime de l'accident n'aura plus que ses yeux pour pleurer et tu seras ruiné (si tu chipotes pour 300 balles de formation, je suppose que tu n'auras pas les moyens de réparer un quelconque sinistre...).

Bref, trêve de blabla, passes donc cette formation 125, tu éviteras les sueurs froides à chaque contrôle de police/gendarmerie et tu seras sûr d'être assuré en cas de bêtises

Oui Xeost... C'est sque je vais faire, payer pour étre tranquille au volant de ma moto !

Mais arf, ce texte me chagrine encore un peu plus Mdr...

En gros, il dis clairement que meme s'il y'a eu erreur, sa me donne le droit le droit de conduire je crois --'...

Mais tellement sa me prend la téte, je crois que je vais payer...

PS Je fait parti de la catégorie 2, donc pas le droit, sauf exception... Et sur mon permis ce n'est pas possible que ce soit une équivalence, celle ci ne se fond plus depuis des années !

J’arrête... Promis --'

Jme suis trop pris la téte avec ces histoires, demain je passe a la gendarmerie, on verra bien ce qu'ils en pensent, sinon formation

Te fais pas chier a y passer. Je suis gendarme ^^ la formatiion est obligatoire un point c'edt tout, sinin c'est la prune direct lol

L'ardechoix tu aurais pu échapper à la formation si tu avais pendant la bonne période assuré une 125, or tu ne l'as pas fait, pourquoi ? car tu n'as jamais roulé en 125, donc formation.

Hé oui ne pas oublier qu'en cas de souci l'assurance fera tout pour te laisser dedans.

Pour avoir était dans le même cas, je peux t'assurer que la formation fait le plus grand bien.

Pour information personnelle... J'ai une question =D
Pour ceux qui ont passé le vrai permis A1 avec code et circu, comment peut-on le différencier de celui qui a, comme dans le cas présent, le "A1" de tamponné, associé au permis B? Est-ce juste la date qui pourrait faire la différence?

Ouais, 'vaut mieux rester honnête et officialiser les choses. Le B et le A1 à la même date, ça fait louche.
Je ne sais pas ce qu'on apprend au BSR, mais la formation 125 est nécessaire car il n'y a pas que la boite à savoir gérer.

caattii a écrit :Pour information personnelle... J'ai une question =D
Pour ceux qui ont passé le vrai permis A1 avec code et circu, comment peut-on le différencier de celui qui a, comme dans le cas présent, le "A1" de tamponné, associé au permis B? Est-ce juste la date qui pourrait faire la différence?

Le soucis des dates effectivement.
Puis quand je te passe au fichier des permis de conduire, si tu a eu le permis A1 avec circu et plateau c'est marqué "EXAM" alors que si c'est grace au permis B c'est marqué "EQUIVA"

Mais même en passant le permis A, j'ai le A1 en "EQUIVA" mais ce n'est pas un soucis, je peux conduire toutes les motos ^^