CBR or CBF ?

[ersatz]

Les lignes que j'ai proposé sont sur le meme vendeur ebay parce qu'il m'a vendu ma ligne de cbf puis ma ligne de cbr,donc possibilité maybe d'avoir une p'tite remise de quelques euros.Ma leovince sur la cbf avait fait son petit effet et j'ai bien senti le changement.

[slayersword]

Et???
Je ne vois pas en quoi la cbf ou la cbr n'est pas une vraie moto.

Rhoooo,mais tu comprendras quand tu seras plus grand

Si avant on avait encore des doutes, maintenant c'est sûr, Speed4 est un vrai abruti




Sans animosité aucune bien sûr (bah oui j'ai ajouté un smiley kirigole à la fin de mon message )

[speed4]

Si avant on avait encore des doutes, maintenant c'est sûr, Speed4 est un vrai abruti

Sans animosité aucune bien sûr (bah oui j'ai ajouté un smiley kirigole à la fin de mon message )

..et c'est toi qui traite les gens d'abruti?

[slayersword]

..et c'est toi qui traite les gens d'abruti?

Rhoooo,mais tu comprendras quand tu seras plus grand

[speed4]

En tous cas,tu n'as pas encore grandi pour éviter de polluer les forums

[hamois]

En tous cas,tu n'as pas encore grandi pour éviter de polluer les forums

un peu d'humilité ne fait pas de mal...

au bout de 3 ans d'inscription et 1770 messages, soit on est tous des cons ici, soit on se serait rendu compte que Slayersword polluait le forum !

peut-être un peu "jeune" ici pour juger, non ?

[Stephane LE CORRE]

Bonjour,

J'ai fait 18 mois avec la CBF pour me faire la main. Conduite plus facile car moins joueuses, moins rapides et freinage moins efficace. Cela a été une très bonne moto pour débuter, après passer à la CBR c'est du bonheur au quotidien.

[Kronos]

Je n'ai pas envie de rajouter de l'huile sur le feu, et je suis à peu de choses près arrivé en meme temps que toi sur le forum, Speed4, mais il faut bien remarquer qu'à chacun (ou presque) de tes posts, tu critiques plus ou moins ouvertement les CBR, les 125, les nouveaux conducteurs, ceux qui, comme moi, comprennent encore mal la mécanique, etc etc...

Chacun de nous a une vision différente de ce qui définit un "vrai" motard, mais nous avons au moins tous une certitude, c'est que jamais on ne pourra le définir en fonction de la taille de la bécane.

Et là ou Hamois demande de l'humilité par rapport à ta durée de présence sur le forum, je te demande (enfin, dans la mesure du possible, vu que je n'ai pas grande autorité sur toi) un peu plus d'humilité dans tes réponses et dans ta façon de juger les gens. Tous les grands motards ont bien débuté quelque part, et ne sont pas nés un guidon entre les mains.

[zeltragh]

Le meilleur moyen est d'essayer les deux et de choisir celle sur laquelle tu est le mieux.
L'écart de puissance entre CBF et CBR existe bien évidement et il faut le prendre en compte aussi avec le type de trajet que tu va faire.
Par exemple , je ne me sentirais pas spécialement capable de faire tous les jours mes 25 km de A86-A15-A115 avec un CBF. Donc pour mon exemple le CBR serait plus intéressant car plus péchu .

En ville , proche banlieue ou petites nationales . Les deux seront du même acabit . Donc tu peut te permettre de prendre un CBF et d'économiser donc sur le carburant et prix d'achat (quid de l'assurance ?)

L'essentiel c'est que tu y trouve ton compte.
La Vraie ou Fausse moto n'existe pas , ce sont les vrais pilotes qui compte !!

[ersatz]

... (quid de l'assurance ?)

Oui assurance moins chère sur la cbf l'ayant eue...mon assureur qui m'assurait la cbf(Matmut) ne voulait pas m'assurer la cbr