CBR 125 Forum

Je viens de mettre du 98 pour changer, histoire de voir comment réagit ler moteur, normalement mieux, vu que c'est plus diluer !

sp98 et sp95E10 il y a un difference de 10cts comme je fais pas trop de bornes c'est 98 d'ore et avant, en général je fait le plein pour 10l donc 1€ de plus pour deux semaines

Ben ouais faut pas se prendre la tête! Le principal est de ne surtout pas mettre de SP95 E10.

C'est vrai par ce que maintenant pour trouver le SP95 c'est dur presques toutes les sations font sp95E10

Le E10 est trop sec, il y a donc des surchauffes avec des risques de serrage alors attention!!!

Mettez le sp95 sinon sp98 mais ne jamais mettre le sp95E10, j'ai demandé au concessionnaire ils ont dit que c'est pas bon pour nous

idem pour moi mon consses me la fortement déconseiller apparemment il y a de l éthanol ou un truc comme sa dedans et apparemment sa assèche les joint

damien16 a écrit :idem pour moi mon consses me la fortement déconseiller apparemment il y a de l éthanol ou un truc comme sa dedans et apparemment sa assèche les joint

C'est bien ça de l'Ethanol, autrement dit de l'acool, c'est pour ça que c'est plus sec.

Oula mais c'est vraiment une vrai merde ce e10!!!

Tartiflette69 a écrit :Oula mais c'est vraiment une vrai merde ce e10!!!

J'en ai fait les frais sur une bécane: Une surchauffe!!!