Passer au mid size : laquelle choisir ?

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K4RTH0NyX
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Re: Passer au mid size : laquelle choisir ?

Message par K4RTH0NyX »

Ah bon ? Me semblait avoir lu qu'elles étaient bridées pour la nouvelle législation...
Ma foi :D

Donc je reste sur mon choix, CBR 500 même si la 300 ninja est très belle !
Honda CBR 125R k11 Orange/Argent
Ligne Arrow Street Thunder Dark Alu + filtre à air KN
DJa
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Re: Passer au mid size : laquelle choisir ?

Message par DJa »

J'adore le look de la CB, notamment l'optique et la mini-bulle.
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Full
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Re: Passer au mid size : laquelle choisir ?

Message par Full »

sympa si ça ce fait ;)

http://www.moto-station.com/article1531 ... Mn06HdXuSo" onclick="window.open(this.href);return false;
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slayersword
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Re: Passer au mid size : laquelle choisir ?

Message par slayersword »

Ils se devaient de réagir ^^

Suz => Inazuma 250
Kawa => Ninja 300
Honda => CBR 250
KTM => Duke 250

J'ai vu une news pour Triumph, mais je ne la retrouve pas, à propos d'un modèle 250/350.

Fin bref ils se réveillent tous d'un coup on dirait.


Pour moi c'est la Ninja qui offre quand même le meilleur compromis avec un Bicylindre plus confortable pour rouler. Les pti mono c'est bien pour les 125 et les trail/sm à mon avis.
Modifié en dernier par slayersword le jeu. 13 déc. 2012 20:27, modifié 1 fois.
CBR 125 R Hrc 2010
CB 500 Rouge 2001
CG 125 Rouge 1976
CB 500 X Noire 2013
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Devyll
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Re: Passer au mid size : laquelle choisir ?

Message par Devyll »

On est d'accord au niveau du moteur, je choisirai la Kawa aussi :)

Mais bon, mon choix reste quand meme sur le CBR 500R ^^
CBR 125R 2011 Gris/Orange/Carbone --> pour la voir, c'est ICI

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Full
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Re: Passer au mid size : laquelle choisir ?

Message par Full »

duke 390 aussi :)

Cylindrée : 373,2 cm3 (89 x 60 mm)
Puissance : 44 ch à 9500 tr/min
Couple : 3,5 m.kg à 7250 tr/min
Garde au sol à vide 170 mm
Hauteur du siège à vide 800 mm
Capacité totale du réservoir de carburant env : 11 l
Poids sans carburant env. 139 kg

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