CBR 125 Forum

Jolie les kilométrages,mais en ce qui concerne le PSB de 14,il est a bannir,excepté sur route au fort dénivelé comme la montagne principalement.ne fera pas tenir vos brêlon très longtemps.
La 6 est là pour conserver un régime modeste et une bonne marge d'allonge pour préserver la conso mais avant tout,la longevité.

Je reviens de Luz saint Sauveur
Ben crois moi si tu veux, mais j'aurais aimer avoir ce PSB 14 lors de mes montées sur le col du Tourmalet
A 64 000 km c'était un peu dure pour ma titine
Mais uniquement lors de mes vacances sur Les Hautes-Pyrénées

Ou,sans aucun doute si le dénivelé était très important

47000 pour la mienne de 2011

longue vie à nos fidèles compagnes ... et à ceux qui les montent

Oui,fiabilité légendaire à condition de savoir l'entretenir et d'avoir des modèles hors défaut

Bonjour.
J'ai atteint les 48000KM j'ai aussi maintenant le A1 et je prévois l’Espagne
la moto tourne bien, a de la compression, les vitesses passent bien, bref; pas de problème
mais...je commence à m'inquiéter d'une casse moteur, style explosion/carter fendu et j'aurai tout perdu
j'ai posé une demande, aujourd'hui, pour une réfection, moteur et boite, chez RC moteur, à 300 km de chez moi,
j'attend une idée de prix, mais je me doute que c'est dans les 2000 euros

2000 euro pour une 13 cv honda que je connais
ktm, mt varadero me plaisent pas, et la CB est à 4500 , sinon, c'est 10 cv, je veux pas les nouvelles chinoises .

voila les nouvelles, bon wk à tous

27000km pour moi maintenant, vidange tout les 2500/3000km et bougie régulièrement (je change de bougie mi printemps et mi automne) filtre à air soufflé régulièrement, réinitialisation de la position du papillon fais il y a quelques mois grâce au poste de Xeost me semble t-il, j'ai changé le LDR printemps dernier, respecte toujours un temps de chauffe en laissant tourner a l'arrêt 5 minutes quand il fait frais, roulant a max 5500T/min pendant km et 7500T/min max les 10 suivant, elle roule toujours aussi bien

seule chose que je n'ai toujours pas fait, réglage du jeu aux soupapes, je le sent pas de le faire moi, mon porte monnaie ne le sent pas de le faire faire chez le mécano

Réfection ?
Pourquoi faire ?!

--elle n'a jamais souffert

pourquoi? si j'éclate le moteur, j'ai tout perdu, et si c'est ailleurs que vers chez moi, les 2000 de réfections, ils seront bien entamés, pour un moteur de 50000km, alors qu'en prévenant la panne
bref, c'est pas simple comme choix
ou j'attend, et je risque gros
où je paye, et je serai un peu plus tranquille pour voyager
je me tâte