50 000 km 125 CBR Repsol 2014

Discussions autour de la CBR 125
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Hall78
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50 000 km 125 CBR Repsol 2014

Message par Hall78 »

Bonjour ou Bonsoir à tous :D
Le 29 septembre 2017 à 10h05 du matin :mrgreen:
J'ai atteint les 50 000 km avec ma 125 CBR modèle Repsol année 2014 492
Pour cela, en entretien, j'ai juste effectué mes vidanges toutes les 5000 km
bougie et filtre à air tout les 10 000 km
2 jeux de plaquettes de frein av et une purge effectué
Pneumatique un train complet Michelin (erreur de choix vite remplacé par des Bridgestones)
Un train complet Bridgestone (avant: remplacer par l'origine à 38 800 km.gardé)
Kit chaine remplacé chez Dafy moto à 38 800 km ainsi que du pneu av (remis celui d'origine)
Une batterie remplacée.
Aucun réglage du jeu aux soupapes, pas de vidange du circuit refroidissement,

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hamois
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Re: 50 000 km 125 CBR Repsol 2014

Message par hamois »

Elle est repartie pour les prochains 50 000 !
Merci en tout cas pour ce petit (mais intéressant) résumé de l'entretien d'une CBR. Ceux qui auraient encore eu des doutes sur le côté économique de nos petites machines ont une réponse.
Etre vieux, c'est juste être jeune depuis plus longtemps que les autres

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Hall78
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Re: 50 000 km 125 CBR Repsol 2014

Message par Hall78 »

Oui c'est sur :)
J'ai pas suivi le carnet d'entretien :shock:
car rien que pour les contrôle réglage du jeu aux soupapes, je le trouve abusé.
Je suis la preuve que nos soupapes ne bouge pas temps que cela :shock:
Idem pour le circuit refroidissement 3729
Par contre, le liquide de frein, oui, la faut respecter, il perd de sa qualité :shock:
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Xeost
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Re: 50 000 km 125 CBR Repsol 2014

Message par Xeost »

Fait quand même attention au circuit de refroidissement, au bout d'un moment, même s'il remplit toujours sa fonction, l'antigel se sépare de l'eau. Du coup l'eau commence à corroder tout le système.

Concernant le réglage du jeu aux soupapes, ca dépend de plein de choses. Entre une moto qui fait que de la nationale/autoroute et une qui fait que de la ville/bouchon, les variations de température ne sont pas les mêmes.
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alexkra67
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Re: 50 000 km 125 CBR Repsol 2014

Message par alexkra67 »

3989

belle petite performance
50000 c'est énorme, et ces moteurs sont bien capable d'en prendre encore +!

c'est la que je me dis "vive le 2T 1353 "

mais bon le 2T à ça réponse sur autoroute...
Ma CBR 125 RW8 : https://drive.google.com/drive/folders/ ... zB5X2IyQk0" onclick="window.open(this.href);return false;

NSR 125R 1998 (170 km/h)

Amoureux des virages, je fascone mes reposes pieds au grain du bitume
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Riri38
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Re: 50 000 km 125 CBR Repsol 2014

Message par Riri38 »

Au top ta Honda CBR 125 3729
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Hall78
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Re: 50 000 km 125 CBR Repsol 2014

Message par Hall78 »

Xeost a écrit :Fait quand même attention au circuit de refroidissement, au bout d'un moment, même s'il remplit toujours sa fonction, l'antigel se sépare de l'eau. Du coup l'eau commence à corroder tout le système.

Concernant le réglage du jeu aux soupapes, ca dépend de plein de choses. Entre une moto qui fait que de la nationale/autoroute et une qui fait que de la ville/bouchon, les variations de température ne sont pas les mêmes.
Oui aussi 3729
Je vais essayer en fonction de mon emploi du temps, pour y faire cette vidange 1353
et pas la même occasion, remplacer le tamis filtrant 3729
ce circuit doit plus contenir de l'eau que d'antigel 1353
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Azz5
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Re: 50 000 km 125 CBR Repsol 2014

Message par Azz5 »

J'ai beau être au courant qu'on a des moteurs super robuste dans nos tinines... Ben je suis toujours aussi admiratif et étonné quand je vois ce genre de kilométrage ! J’espère que la mienne ira (au moins) aussi loin ! :)
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Hall78
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Re: 50 000 km 125 CBR Repsol 2014

Message par Hall78 »

Azz5 a écrit :J'ai beau être au courant qu'on a des moteurs super robuste dans nos tinines... Ben je suis toujours aussi admiratif et étonné quand je vois ce genre de kilométrage ! J’espère que la mienne ira (au moins) aussi loin ! :)
Nous avons le même moteur :)
Il demande juste sa vidange en temps et en heure :)
Donc pas de raison qu'il fasse aussi bien voir mieux 3729
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DJFab
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Re: 50 000 km 125 CBR Repsol 2014

Message par DJFab »

Et moi le moteur casse tout les 10000km mdr

C'est cool de savoir que avec un bonne entretient elles peuvent vivre aussi longtemps :D
Après tu tire dedans normalement ( tu accélèrent jusqu’à 10000 tours et après tu reste autour des 6000 ) ou pas ?
125 CBR 2011 HRC
DJFab le seul idiot capable de sérer sa moto 4jours après avoir le permis!!
Et qui possède la seul CBR qui n'a que des problème ...
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