choix 125 cbr

[speed4]

D'après toutes les personnes qui ont eu une varadero et qui sont passés sur une cbr c'est le contraire alors.....
Perso je ne l'ai jamais essayée alors je ne peux le confirmer mais j'aimerais bien m'attaquer à une varadero pour voir.

Comme je le disais,un mono est plus nerveux...Pour moi ce n'est qu'une impression.Mais,un bi-cylindre t'offrira plus de couple...minime peut -être,ce ne sont que des 125.
En tous cas, pour le confort et l'agrément,c'est top..parfois je regrette un peu mon vélo CBR

[hamois]

,un bi-cylindre t'offrira plus de couple...minime peut -être,ce ne sont que des 125.

extrait du site Honda :

CBR 125 Puiss max : 938 Kw à 10000 T/mn
Couple max: 10,41 Nm à 8000 T/mn

Varadero Puiss max : 10,6 Kw à 11000 T/mn
Couple max: 10 Nm à 8500 T/mn

[jyp31]

après passage en concession ... je suis monté sur la bête . position très bien malgres ma taille .
après nombreuse discutions . reprise de mon vara et achat modèle expo repsol qui n'a pas roulée . plus qu'a etre patient fin de semaine si tout va bien .
petit bémol ...échappement je félicite pas le designer .

[ersatz]

Haha un de plus^^.mais oui qu'elle est confortable même pour un grand^^

petit bémol ...échappement je félicite pas le designer .

ça bien sûr c'est facilement remédiable^^

[jyp31]

oui facilement .. mais budget en plus
je vous tiens au courant dès réception ....

[speed4]

Pour les perf,garde ta ligne origine en tous cas...après rajoute seulement un bon silencieu pour le son.
Tu ne sera pas déçu,et ca te couteras moins chere;)

[jyp31]

merci du conseil
mais ne serait il pas mieux en enlevant le catalyseur ? (je dit peut etre une connerie )
en tout cas je regarderais plus precisement sur le site ..

[Kronos]

Un autre revenant de Varadero vers CBR.

Pour info, ça fait un bon mois que je possède la mienne (CBR rouge), et je peux déjà affirmer que niveau conduite, je préfère laaaaargement la CBR.

La position plus "sport", la hauteur réduite, et la légèreté de la bête font qu'elle est bien plus maniable que la vara (et c'est pas mon gabarit réduit qui va s'en fâcher), et qu'elle permet de se pencher plus dans les virages. De même, la vitesse de pointe et l'accélération sont plus réactives que sur vara.

De là à dire que CBR c'est mieux, il n'y a qu'un pas que je ne franchirai pas. Mais si on me donnait à nouveau le choix entre vara et CBR, c'est vers la CBR que je me tournerai, sans hésitation.

[jyp31]

je ne critique pas ma vara ... tres bon confort une vmax correcte (env 110-115 a plat) pour mon gabarit (1.84m 90kg).
mais voila je voulais quelque chose de plus sportif niveau look quitte a perdre un peu de confort
certain dirons la crise de la quarantaine ...LOL

[speed4]

...certain dirons la crise de la quarantaine ...LOL

ou la crise de dos...