je fait comme toi j'attend un peu pour voir si il y a d'autres models sympa, parce que le nouveau CBR viens de sortir, tu vois comme les ligne de pot quoi etc.....
de plus le prix qu'il vent c'est pas donner quoi, et pour les embout de guidon ce matin imposssible de les enlever meme avec un coup de marteau avant le déserrage, comment tu as fait
j'ai déjà fait tout ça, mais je change juste les embouts sans changer de poigniers le system j'ai vu chez honda il y a deux clipces dans le guidon si je tappe trops fort ça défonce tout
non pas du tout les mebouts je n'arrive pas à les enlever trops collées quoi je verrai avec un tournevis à frappe demain sinon je demanderai chez honda (à mon cons honda)