CBR 125 Forum

Voici exactement le genre de topic que je cherchai perso je pense que mettre juste un filtre a air conique dans la boite a air ou mieux mettre le conique direct sur le carbu avec un tuyau d' air frais qui arrive dessus (car plus l' arrivé d' air et rapide mieux sa réagi) et changer le gicleur ira impec sinon voila ce que j' ai fait ici viewtopic.php?f=12&t=2905&start=40" onclick="window.open(this.href);return false;

Je pensai faire une boite a air sur mesure aprés mon tuyau pour que le conique soit enfermé dans une boite pour éviter la prise d' aire chaud et faire une chambre d' air frais.

tu peux bricoler mais le résultat est souvent incertain sinon le kit d'admission up power marche
http://www.up-power.eu/Modification_adm ... ew-4-.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Pour les bricoleurs j ai trouvé ceci sur le net :

https://www.youtube.com/watch?v=d1urR5MS6oU" onclick="window.open(this.href);return false;

certes on est plus près du bruit d un sèche cheveux que d un turbo mais bon

On est surtout dans le "j'aime jeter mon fric par la fenêtre". Jamais ce système augmentera la pression d'air. Tout comme le montage de ce post.

Je precise que je ne n y connais rien en mecanique c etait juste pour partager...
Au pire un compresseur de 2 bar 12v avec une dump valve je rigole bien sur

Le stator ne pourra pas fournir assez de courant...

En revanche tu as ça :

vive le turbocompresseur et le pchiiiiiiiiit

Allez on est des fou kéké Fast & Furious !!!

http://www.cafr.ebay.ca/itm/Honda-CBF-1 ... 0w&vxp=mtr

sinon le bruit du turbo c'est mignon ^^

pour la video je n en avez pas trouvé. Il ne manque pu qu un becquet sur la selle arriere

Autant mettre une bouteille d'air liquide a l'entrée avec une électrovanne