d'allieurs pour la petite histoire : j'ai roulé 30 mille km avec le kit malossi , j'ai jamais resserer la culasse, et bien j'ai du changer le join....
Modification moteur
Re: Modification moteur
absolument , après "quelques bornes" faut resserrer pour être sur
d'allieurs pour la petite histoire : j'ai roulé 30 mille km avec le kit malossi , j'ai jamais resserer la culasse, et bien j'ai du changer le join....
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Re: Modification moteur
Oui,j'ai appris cela justement en me renseignant 
Mais,j'aimerai savoir si ce cas abime le joint de culasse et ne subit pas de préjudice pour mon cas lors d'une très forte température (bougie blanche et perte de LDR) ?
Je me demande aussi comment la perte peut se produite côté distribution aussi,là ou il n'y a pas de pression...
Mais,j'aimerai savoir si ce cas abime le joint de culasse et ne subit pas de préjudice pour mon cas lors d'une très forte température (bougie blanche et perte de LDR) ?
Je me demande aussi comment la perte peut se produite côté distribution aussi,là ou il n'y a pas de pression...
125 CBR 2006 Devil
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lahaye
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- Localisation : Banlieue sud est de Nancy (54)
Re: Modification moteur
Tu as eu une perte de ldr mais plus maintenant?
Pas de mayo dans l'huile, ni pas de pollution dans le ldr?
Si tout est ok maintenant: resserres la culasse et ne te poses plus tant de questions!
Pas de mayo dans l'huile, ni pas de pollution dans le ldr?
Si tout est ok maintenant: resserres la culasse et ne te poses plus tant de questions!
Faut pas confondre: Pièces détachées adaptables & pièces adaptées détachables!
Allez jusqu'au bout de vos idées. Même si vous échouez, il en restera toujours quelque chose.... (S. HONDA)
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Re: Modification moteur
Ok
125 CBR 2006 Devil
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000
Re: Modification moteur
C’est certains! 
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Re: Modification moteur
Une petite question...Si les gaz passe dans le circuit de LDR,est-ce que la pression dans le radiateur peut rester en permanence ou si après quelques semaine,cette pression fini par se dissiper ?
125 CBR 2006 Devil
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Re: Modification moteur
je pense que les gaz aurons tendance a prendre le chemin le plus facile , et donc pas vraiment passer du coté LDR
mais si ils passent , il y a une mise a l'air du system de cooling au niveau du bac de remplissage, donc je dirai que la pression redescendrai assez vite
par contre ton LDR lui passera facilement du coté chambre de combustion, "on arrette pas l'eau" comme disais l'autre
mais si ils passent , il y a une mise a l'air du system de cooling au niveau du bac de remplissage, donc je dirai que la pression redescendrai assez vite
par contre ton LDR lui passera facilement du coté chambre de combustion, "on arrette pas l'eau" comme disais l'autre
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lahaye
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Re: Modification moteur
Et tu verrais des dépôts sur la bougie, au pire!
Le niveau de ldr baisse encore?
Tu as collé le petit coup de clef sur les écrous de culasse?
Le niveau de ldr baisse encore?
Tu as collé le petit coup de clef sur les écrous de culasse?
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