PSB

[speed4]

@la belette : Donne moi la taille de ton pneu arrière,et regarde aussi la démul de ton kit chaine..mais je suppose qu'a 22 000 km,il est d'origine.

[la belette]

je ne ses pas du tout si il et d'origine car l'ancien proprio a pus rien me dire sur la moto c'est une 3eme mains
ma taille de pneu AR 110/60-17m/c 57s et AV 80/90-17 m/c 44p
mais j'aimerais mettre par la suite des pneu AV en 110 et AR en 130 et niveau régime je pousse déjà a chaque a la limite des 10.000T elle a déjà une très bonne reprise mais il manque un peux en vitesse ses tout

[hamois]

tu es sûr pour la taille actuelle ? du 60 ça semble un peu curieux !

si tu veux passer en 130 à l'arrière et 110 à l'avant, restes en 110-80-17 devant mais passes en 130-70-17 derrière. c'est ce que j'ai sur la mienne et elle a à la fois vitesse de pointe et nervosité avec un pignon arrière d'origine et un psb de 14.

[speed4]

Pour la vitesse,une 125 cbr plafonnera comme à l'origine,tu n'y pourra rien...sauf bien sûr en cas extrême si tu change un PSB de 14 comme certains le font,c'est radical,mais tout dépend de la taille de pneu arrière...et attention à la zone rouge aussi..mieu vaut conserver de la marge,meme s'il est difficile à exploiter

Tu me dis que tu as un 110/60/17?? Ce ne serait pas plutôt un 110/80/17?
Faut de frappe non?
Tu as probablement un 110/80/17,ça en résulte une démul plus longue que l'origine (100/80)
A l'occasion de changer ton kit chaine,ne tombe pas dans l'exces dans le choix des dents,tout dépend ce que tu recherches ..

Pour le pneu avant,n'oublie pas qu'une taille différente te faussera ton compteur de vitesse..