CBR 125 Forum

J'ai déjà vérifié ça, par contre comment savoir pour l'alignement chaine/roue?

Tout est dans le titre,et je n'ai aucune idée de la cause. Ça a commencé vraiment juste après avoir rentendu ma chaine, ça claque énormément quand je roule doucement et plus du tout au dessus de 40-50km/h. Des idées?

Ouais disons que ne plus entendre le bruit de son pot au dessus de 60km/h c'est un peu chiant x) au pire on enlève le silencieux

Ouais mais un boîtier de reprog ça coute bonbon. Pas sur qu'elle vaille le coup cette ligne du coup

Tu as la version carbu ou injection? Des à coups dès 10500 tours c'est quand même super gênant pour essayer de taper des pointes ou même accélérer fort.

Quelqu'un sait ce que vaut ce pot niveau perfs? Je peux avoir la ligne complète pour 43€ grace à un pote, mais si je perds en perf par rapport à l'origine c'est pas la peine. Je précise que j'ai une cbr de 2008 donc modèle à injection.

Le truc c'est que quand je freine le bruit ne change pas et que le frein arrière ferme très bien. Je pense que je vais aller faire un tour à dafy tout à l'heure

Plus je roule vite plus le bruit est fréquent, normal puisque ça vient d'une pièce qui tourne. Et la cbr tu l'a pas vue, crois moi elle les as les 2500km

Si ma cbr a bien 2000 bornes. Le mec de chez dafy m'avait sorti un cache d'un roulement de roue qui etait complètement tordu quand il s'est occupé de mon pneu vendredi, j'espère que le roulement n'a pas pris non plus vu le prix que ça coute. Pour les freins si l'etrier est grippé les plaquettes appu...

Ça couine un roulement usé?