CBR 125 Forum

Attention lors de l'achat de votre casque de bien coller les bandes réfléchissantes obligatoires (4 en tout, une sur l'avant du casque, une sur l'arrière et une de chaque côté). En cas de contrôle sévère c'est une amende de 135€ qui vous attend. Perso je ne le savais pas, c'est un pote gendarme (hé ...

J'ai lu qu'au 1er juillet 2012, il ne sera autorisé qu'une seule taille de plaque d'immatriculation (180 sur 200mm), les mêmes qu'en Allemagne. Ne sont concernés que les nouvelles immatriculations et les changements (ancien numéro type 1458 ZP 75). Par contre la facture pour non conformité en cas de...

Au dernière nouvelle, l'équipement rétro-réfléchissant obligatoire ne concerne que les cylindrées supérieures à 125cm3, donc avec notre petite cbr, nous ne sommes pas concernés par cette loi (pour le moment...).

on se croisera peut-être dans les cols vosgiens !! je suis dans le haut-rhin pas loin de colmar, tu as fait un bon choix, tu verras qu'on peux bien s'amuser avec cette petite cbr!!

Je pense qu'une vidange tous les 4000 km le temps de la garantie est conseillée, après il est clair que tous les 5000-6000 km me semble sufisant. (huile correcte et filtre).

J'ai croisée une cbr 2011, quasiment la même que la mienne, le pilote avec le même casque que moi, incroyable!!! je ne voyais pas bien, en fait la vitrine du magasin était un peu sale.....
humour peace and love et bonne route à tous !!!

Mon concessionnaire HONDA me certifie la nécessité du jeu aux soupapes pour la révision des 8000 km sur la 2011. Méfiez vous des prétendues révisions à bas prix, ou alors demandez à assiter au boulot !!!!
Perso je préfère payer plus pour un mécano certifier HONDA plutot qu'un bricoleur de scooter !!

je vote pour la grise/orange 2011 sans hésitation, mais pour les nostalgiques je vote pour la référence en 125, la NSR 2T de 2001 (dernier modèle).

Merci sweetbazz pour la vidéo du pot scorpion, la version carbone est magnifique!! et pour un prix vraiment correct. Un joli plus pour l'esthétique de la cbr. Dès que j'ai un peu d'euros en trop je vais me laisser tenter c'est sur. En plus l'installation doit être réalisable soi-même.

Le garde-boue avant qui envellope la fourche T E R R I B L E !!!!!!!