CBR 125 Forum

En même temps quelle idée d'habiter en Picardie! Hein! :D Promis, la prochaine fois j'essaie de dépanner uniquement les gens qui sont à moins de 100 km de chez moi 2296 Sinon la je viens de rouler sur à peu prêt 15/20km et le cligno arrière droit marche impec, par contre les clignos gauche eux fonc...

c'est bien dommage que tu ne sois pas plus près... on aurait pris le temps de sonder tous les fils les uns après les autres car il y en a forcément un qui a un défaut d'isolement. une chose que tu pourrais faire aussi et qui ne mange pas de pain, c'est débrancher chaque connecteur de la moto et envo...

ça me parait curieux que ton fil bleu ne touche pas quelque part car comment veux tu expliquer la résistance de 3 ohm entre ce fil ( isolé du reste du cablage puisque les connecteurs de ses deux extrémités sont débranchés) et la masse ? refais la mesure entre le fil bleu clair et le - de la batterie...

Quand tu remettras le nez dans ton cablage, il faut que tu suives tout le chemin du fil bleu clair qui part du connecteur noir au clignotant arrière droit. il y a forcément un endroit où ce fil est dénudé et touche la masse pour avoir 3 ohm de résistance entre les deux. Bon courage mais cette fois t...

alors la j'ai: 02.9 à 200 et 003 à 2000. Bingo ! il y a donc bien un court circuit sur cette ligne ! la j'ai 0.03 à 20 Normal vu le court-circuit ! ça touche et tu as quasiment 0 volts, ça touche pas et tu as un tension normale pareil 0.03 cette dernière mesure devient inutile à partir des résultat...

Désolé, j'ai dû t'abandonner, appelé pour une "urgence informatique" chez les voisins et... je rentre juste ! C'est vrai qu'avec un multimètre on va pouvoir faire toutes les vérifs sans passer par des subterfuges. Dans tout ce qui suit, la centrale doit rester shuntée. donc, on reprend !! 1 - tu déb...

tikigti a écrit :
ps: j'ai un multimètre

Quel con je suis ! j'avais même pas pensé à te poser la question !!!

si tu as un autre petit bout de fil electrique pour mettre l'autre fiche du connecteur cligno arrière droit à la masse, tu pourras retester. sinon, jettes un oeil là dessus : http://www.forumcbr125.com/viewtopic.php?f=21&t=1319&p=26107#p26107" onclick="window.open(this.href);return false; j'ai préfé...

Suite ! on entoure le culot de l'ampoule à peu près au milieu de celui-ci en torsadant les fils pour les serrer contre le culot https://lh3.googleusercontent.com/-5znllALv-1s/VwpSgnZG7vI/AAAAAAAABug/UOIvyQjR-rIT57Ngeh_ummY16WCt3gGMgCCo/s640-Ic42/20160410_120220.jpg on rabat le bout des fils restant ...

Nouvelle petite astuce pour ceux qui n'ont pas de multimètre à disposition : une lampe témoins toute simple qu'on peut même laisser dans le coffre de la titine vu la place que ça prend ! Le matériel nécessaire: une ampoule auto à simple culot (ampoule de frein par exemple) , une vingtaine de cm de f...