88 résultats trouvés
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- par adrien-cbr
- lun. 20 mai 2019 18:31
- Forum : En Piste!!!
- Sujet : 125 CBR 2005 Only For Piste
- Réponses : 58
- Vues : 58666
marcornet a écrit :Joli alors ! Ça fait quoi, du 16-17cv au vilebrequin ? Toi aussi, tu es en 166?
Merci
Certainement ..? Tout dépend du ratio que tu appliques
Yes Kit 166cc Malossi avec tout un ensemble de pièces qui va bien autour
- par adrien-cbr
- lun. 13 mai 2019 18:20
- Forum : En Piste!!!
- Sujet : 125 CBR 2005 Only For Piste
- Réponses : 58
- Vues : 58666
marcornet a écrit :Salut
Petite question, la puissance affichée est à la roue ou au vilebrequin (voire sortie de boîte )Stp ?
Merci
Puissance à la roue !
Vérifié sur le banc de puissance FFM du 25Power ce week-end : 14,2cv à la roue arrière également
- par adrien-cbr
- mar. 7 mai 2019 12:46
- Forum : En Piste!!!
- Sujet : 125 CBR 2005 Only For Piste
- Réponses : 58
- Vues : 58666
chabru12 a écrit :elle est belle la courbe, c'est bête que le couple s'écroule un peu passé les 7000
C'est normal que le couple s'écroule ... Pour rappel P=C*w, si P reste constant et que w augmente, alors C diminue
- par adrien-cbr
- jeu. 2 mai 2019 18:53
- Forum : En Piste!!!
- Sujet : 125 CBR 2005 Only For Piste
- Réponses : 58
- Vues : 58666
Bonjour à tous, chose promise, chose due, ci-dessous une courbe de mon moteur sur base d'un kit Malossi 166cc. Cette courbe a été obtenue après un long développement et de nombreux essais de pièces jusqu'à trouver les bonnes ... moteur destiné à un usage sur piste uniquement dans le cadre du champio...
- par adrien-cbr
- mer. 3 avr. 2019 09:26
- Forum : En Piste!!!
- Sujet : 125 CBR 2005 Only For Piste
- Réponses : 58
- Vues : 58666
Bien le bonjour à tous depuis le temps ! Un petit Update sur ce topic pour annoncer les évolutions de la bête. Nous avons monté le moteur 150cc pour participer à l'endurance de Saint Laurent de Mûre qui s'est déroulé fin octobre 2018. Nous avons fini 6 au scratch et 3 de la catégorie après 4h de cou...
- par adrien-cbr
- jeu. 28 févr. 2019 22:32
- Forum : Entretien
- Sujet : Moteur 165: batterie YTX5L-BS vs YTZ-6S?
- Réponses : 11
- Vues : 9007
Tout est dans le titre: qu'est ce que vous montez, sur vos moteurs boostés? Pass'que le démarreur peine vraiment avec la YTX5 (qui n'est pas en plus grande forme) Et le YTZ-6 semble difficile à trouver..... Merci Salut ! Pourquoi t'embêter avec une batterie différente de celle d'origine? Aucuns sou...
- par adrien-cbr
- jeu. 22 nov. 2018 12:01
- Forum : Modifications
- Sujet : Modification moteur
- Réponses : 619
- Vues : 220050
Petite interlude, le temps de re-démonter le haut moteur. En faisant tourner le bloc à vide, pour voir comment ça allait et en préparation du calage de distri: un pschhhh, après le temps de compression, m’interpelle! Je check les soupapes, les jeux soupapes, etc.... tjrs ce pschhh! Une petite gicle...
- par adrien-cbr
- jeu. 15 nov. 2018 11:30
- Forum : Modifications
- Sujet : Modification moteur
- Réponses : 619
- Vues : 220050
Que comptes-tu observer de plus avec un calage au disque ...? Lorsque tu es au repère stator/carter d'allumage, tu n'as qu'un seul et unique calage possible (si calage origine), après tu peux décaler les dents mais il faut être joueur .. ;) Un calage au repère sur le volant et montage std sur l'aac...
- par adrien-cbr
- mer. 14 nov. 2018 17:56
- Forum : Modifications
- Sujet : Modification moteur
- Réponses : 619
- Vues : 220050
Disons que je n'aime pas quelque chose mal fait ou dans une fourchette de tolérance! Quand je vois l'ajustement ultra approximatif qu'il y avait pour le conduit d'admission... :evil: Ce soir, j'essaie d'ajuster tiptop le conduit du carbu avec la pipe, tout en supprimant les divers escaliers.. Ensui...
- par adrien-cbr
- ven. 21 sept. 2018 12:15
- Forum : Modifications
- Sujet : Modification moteur
- Réponses : 619
- Vues : 220050
Suis pas totalement sur que la machine soit une bombe avec le kit big bore. Je vais gagner en couple partout et logiquement aussi un peu en puissance (P=C*N!) Mais comme je ne vais pas aller chercher les cv plus haut avec un aac + ouvert (Et ouais: rien ne se gagne, rien ne se perd, tout se transfo...