CBR 125 Forum

personne très sérieuse

j'y est commander plaquette Kevlar et embrayage + ressort racing

les prix sont très attractif contrairement a d'autres sites ...

les jantes de RS se monte sans modifs?

magnifique !!!

happy birthday

je l'avais vu sur un forum de DAX

http://www.ebay.com/itm/Racer-Evo-Racin ... ujHunhG5gw" onclick="window.open(this.href);return false;

On serre la vis de richesse à fond (inutile de forcer, il suffit de mettre la vis en butée) puis on la dévisse de 2 tours ½, au delà de cette position, la vis n'ajoute pas d'avantage d'air dans le circuit de ralenti. On augmente le régime de ralenti avec la vis de ralenti jusqu’à un régime de ralent...

aujourd'hui un peu de mise au point après remontage la carbu Keihin PE28 que j'ai acheter été monté sur une dirt Daytona 140cc donc c'était logique qu'il allait avoir du réglage mini-IMG_1386.JPG j'arrive a faire démarrer la bête mais sa tourne pas rond je desserre la vis de richesse et c'est pire e...

bon j'ai fait des tests et avec les deux de chinté sa marche pas...

logique pas de dépression donc pas d'essence qui arrive.... il faut chinté seulement celui qui va au PAIR et garder celui qui va au robinet de dépression, la chinte des deux c'est quand on passe en robinet manuel (type motocross)