CBR 125 Forum

J'en ai croisé une noire (< 2011) ce matin à Jemeppe-sur-Sambre qui remontait vers Velaine.
J'étais avec la 650. Pas eu le temps de faire signe, je traversais le carrefour.

edit : la même au carrefour de Velaine ce matin du 10/07.

Je confirme que c'est un vrai vélo: Quand je l'ai essayée en concession, ça faisait 2 mois que je n'avais pas touché une bécane, bah c'était tout de suite facile. Voilà, cette moto est facile. Mon pot est d'origine, et c'est à 8000 tours qu'elle envoie un bruit infernal, le bourdonnement m'explose ...

Très bon choix et en jaune qui plus est. Elle est magnifique.
Je confirme aussi, depuis que j'ai ma cbr650, je ne roule pas autant "à l'arrache" qu'avec ma 125.
Le 4 cylindres est un véritable régal. L'essayer, c'est l'adopter.
J'en viens même à ne pas regretter ma cbr125 !

Les gouts et les couleurs... Perso, je trouve que la CB en jaune ou hrc est superbe. Pour la CBR, je suis fan du hrc et moins du rouge ou noir. Les couleurs dispo chez nous ne sont pas toujours les mêmes que dans d'autres pays. Sur le continent américain, elle est dispo en bleu, blanc et noir. Pas d...

Mckay82 a écrit :Si si. Elle en fait bien 87. A la roue ^^

Oui, à la roue et 95 au vilebrequin et je trouve que c'est déjà bien ainsi

http://www.moto-station.com/article1722 ... agne-.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Merci !!!

Pour les photos, c'est ici : viewtopic.php?f=6&t=3547

Elle fait 87cv officiellement mais sur un banc, elle a été mesurée à 95. La 600RR en fait 120 et la F fait 102 cv. Pour l'assurance, j'ai du négocier avec mon courtier pour qu'elle ne soit pas considérée comme une sportive sinon, j'en avais pour plus de 600€ ! Je confirme, c'est plus une sport-gt ou...

J'ai troqué ma CBR125 contre une CBR650.
Voici 2 photos de la bête :

Voilà, la CBR650 est arrivée ce weekend.
Je poste une photo dans la section appropriée.

Bonjour à tous, Après 3 années de présence (très) discrète sur le forum, je vais prendre quelques peu mes distances. En effet, je viens de commander la CBR650F et vais donc m'adonner aux joies de la moyenne cylindrée. Je passerai quand même régulièrement ici vous lire. Ma petite CBR125 va me manquer...