Merci Hamois
Apparemment, cela ressemble à ça mais c'est très petit. J'avais bien démonté l'ensemble. remonté la pièce en U inversé mais pas de prise suffisante pour l'enlever
24 résultats trouvés
- jeu. 15 févr. 2024 00:09
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- Sujet : Montage des commandes reculées
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- lun. 12 févr. 2024 07:34
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- Sujet : Montage des commandes reculées
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Re: Montage des commandes reculées
Ah OK ! je n'avais pas fait attention que les photos n'étaient pas les tiennes :oops: Sur la dernière photo que tu as mise, on voit (quasiment en prolongeant ta flèche rouge) la petite goupille dont tu parles. Il suffit avec une pince à becs fins d'en remettre les 2 extrémités droites et de la sort...
- dim. 11 févr. 2024 11:47
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- Sujet : Montage des commandes reculées
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Re: Montage des commandes reculées
Bonsoir, De quelle goupille parles-tu ? La petite plaque blanche rectangulaire ? Pour quelle raison veux-tu l'enlever ? Merci de ta réponse. Je dois l'enlever pour mettre les commandes reculées. C'est minuscule comme truc. https://www.zrx21.com/coppermine/albums/userpics/10882/310/1707645758545~3.j...
- sam. 10 févr. 2024 16:53
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- Sujet : Montage des commandes reculées
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Re: Montage des commandes reculées
Salut à tous je viens de monter mes commandes reculées il faut deux bonnes heures le plus dur c'est de chercher l'endroit pour mettre le bocal de frein arrière et de ne pas coincé le tuyau du liquide de frein et aussi j'ai du meuler un peu du côté gauche pour passer les vitesse je vous laisse décou...
- dim. 2 juil. 2023 19:22
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- Sujet : ralenti a 5000 tours
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Re: ralenti a 5000 tours
Bien peur qu'il n'y est plus beaucoup de passage ici
Après démontage de la pipe d'admission, constat que c'est un peu crad !! Nettoyage. Changement des vis de serrage des colliers et remontage et problème résolu.
Après démontage de la pipe d'admission, constat que c'est un peu crad !! Nettoyage. Changement des vis de serrage des colliers et remontage et problème résolu.
- jeu. 29 juin 2023 00:19
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- Sujet : ralenti a 5000 tours
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Re: ralenti a 5000 tours
Même problème, ralenti à 5000 à chaud. La vis de ralenti à minima. En aspergeant de nettoyant freins, le régime augmente encore.
Si j'ai bien compris ci-dessus, prise d'air quelque part mais déterminer où ?
J'ai resserré un peu les colliers de la pipe d'admission mais sans effet...
Une idée svp ?
Si j'ai bien compris ci-dessus, prise d'air quelque part mais déterminer où ?
J'ai resserré un peu les colliers de la pipe d'admission mais sans effet...
Une idée svp ?
- mar. 2 mai 2023 00:45
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- Sujet : Nettoyage crépine : changement ou pas du joint du carter d'embrayage ?
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Re: Nettoyage crépine : changement ou pas du joint du carter d'embrayage ?
POur ma part, pas réussi à enlever le carter. Même en "tapant" avec un maillet en caoutchouc, rien n'est venu...
- mar. 4 avr. 2023 07:58
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- Sujet : Fabien#357 - la 125 pour rouler plus vite
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Re: Fabien#357 - la 125 pour rouler plus vite
Bienvenue à toi.
Même démarche que toi, les performances en 600 en moins ou je n'ai fait que des journées de roulage classique.
Pas encore tester le roulage en 125, j'attends une meilleure météo.
Même démarche que toi, les performances en 600 en moins ou je n'ai fait que des journées de roulage classique.
Pas encore tester le roulage en 125, j'attends une meilleure météo.
- dim. 12 mars 2023 18:37
- Forum : Problème technique
- Sujet : Régime de ralenti
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Régime de ralenti
Bonjour à tous, Je n'ai pas fait plus de quelques dizaines de kms avec ce cbr, j'ai une interrogation sur le ralenti. A froid, ralenti stable vers 1500/2000 trs. Par contre, à chaud, je passe à 3500/4000 trs. Qu'est-ce que d'où cela peut bien venir ? Autre chose, j'ai du mal à passer 100 km/h. Est-c...
- jeu. 16 févr. 2023 23:22
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- Sujet : Mettre un guidon droit
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Re: Mettre un guidon droit
Salut ! Moi je dirais achat d’un té sup d’occaz de cbr pour le modifier. On voit sur cette annonce qu’il y a des renforts dessous qui pourrait servir de support. Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2253976408.htm Mais bon. ...