CBR 125 Forum

Vendue ! (je suis passé à une 900 trois cylindres) Bilan: Malgré un moteur manquant de patate, c'est une bonne petite machine assez sécurisante: très bon freinage et bonne partie cycle, suspensions ne pompent pas et donne envie de pencher. Maniable, position soft, bien pour commencer sans perdre son...

Je cherche à faire du 120 assez facilement en fait juste pour m'insérer […] Salut, désolé de casser l'ambiance mais la 125 cbr n'est pas faite pour rouler à plus de 110, de plus à cette vitesse tu sera au taquet :? (pas bon d'y aller moteur froid, fatiguant et sensible au vent) Moi je vous encourag...

On m'a expliqué pourquoi une chaine doit avoir un peu de jeu: parce que selon le poids qu'il y a sur l'arrière de la moto, la chaine se tend (quand il y a du poids ou que l'amorto se comprime sur un nid de poule par exemple) et donc logiquement se détend un peu lors d'un gros transfert de masse sur ...

Je sais qu'il faut attendre qu'un moteur soit chaud avant de taper dedans :mrgreen: ; après tu t'adapte en y allant progressivement, si tu va sur un grand axe t'es bien obligé d'aller un peu dans les tours pour atteindre une vitesse normale, tu va pas te trainer et faire ch*er tout le monde qui va a...

speed4 a écrit :20 bon kilomètre

! Donc tous tes trajets de -20km tu roules comme un cyclo avec tout le monde qui te colle au c*l !?

Merci pour vos réponses ;) J'ai supprimé le picot de comodo gauche, avec du double face ça tient, c'est un peu mieux mais la cocotte empêche de trop changer la position. Impressionnant qu'une ligne change autant le moteur :shock: Le plaisir du son à part, avec plus de couple plus tôt, le 0-100 s’exé...

Euh marche arrière tous ! On se comprend pas https://i18.servimg.com/u/f18/19/41/53/58/demi-g10.jpg Bracelets : tous les bracelets alu sont vendus sans picot de bracelet https://motoshop59.com/7417-thickbox/demi-guidon-alu-rehausses-31-33-35-36-37-41-43-45-46-48-50-51-52-53-54-mm.jpg si c'est pas de...

Le système d'origine est prévu pour donner le max de puissance, avec le minimum d'essence tout en respectant les normes anti-pollution et de bruit... Et en préservant le filtre pour ne pas le changer trop souvent ! ;) Du coup la perf n'est pas la priorité n°1 (tout comme un pneu) http://depuislaube...

C'est noté.

Voilà ce qu'il faudrait (d'après mes mesures) sur cbr premiers modèles: https://i18.servimg.com/u/f18/19/41/53/58/10021210.jpg Pour les picots je parle de ceux dans la commande de phare et d'accélérateur qui rendent tout décalage impossible ! (t'as un trou dans le bracelet dans lequel ça vient se lo...