CBR 125 Forum

Sur le forum il y a des tuto pour modèle 2007

bonjour rien a voir avec l'iat qui était le sujet du poste je disait juste merci a full qui m'a permis de branché le mien alors la fonction du gear témoin de rapport engagé pour mon modèle j'ai commandé sur aliexpress un model honda compatible car il en vende qui ce branche sur la prise dtc (prise r...

https://www.digifit.me/excellente-nouve ... outil.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Récemment vue aussi sur Aliexpress à 20 euros

ne t'inquiète pas , tu ma aidé en me mettant sur la voie du boîtier sensor ,et en lisent les postes très intéressant du forum et oui je part de principe que personne et honnête , j'ai moi même acheté la moto récemment car problème de santé et ne voulant pas rester sans rouler en moto (ex honda 1000 ...

J'ai trouvé pour l'iat broche 1 et 3 pour la CBR 125r de 2011 qui reprend le schéma de 2007 et 2012 fils go et gr/bu (sg et ta à l'ecm) J'ai regardé pour la CBR 250 la façon de testé le boîtier (pour eu c'est 1 et 4) avec youtube J'ai pas de problème avec la moto bien au contraire j'ai installé un b...

Bonsoir il y a pas énormément de place sous la selle Moi j'ai ça https://www.amazon.fr/dp/B071ZV5TWR/ref=asc_df_B071ZV5TWR49521435/?tag=googshopfr-21&creative=22722&creativeASIN=B071ZV5TWR&linkCode=df0&hvdev=m&hvnetw=g&hvqmt=" onclick="window.open(this.href);return false; En métal et cela évite de f...

Bonjour j'ai bien vue le lien très intéressant je te remercie du partage 3724 Après vérification de l'ecm j'ai bien g/o en 4 et gr/Bu en 14 comme le schéma pdf 2012 sauf la prise à 5 files qui ne correspondent pas au branchement de ma moto j'ai gr/bu en 1 et en 3 g/o Honda à t'il fait ça pour m'embê...

bonjour pomelum je souhaite vous demander puisque vous avez démonté le sensor unit du corp de papillon injection le boîtier de sonde il y en a trois a l'interieure il y a la sonde iat dedans et je me demande , si vous pouvais me dire quel fil en sorte car sur le plan en pdf je ne retrouve pas la son...

bonjour javais le probleme de calage a froid
j'ai changé la pieces iacv sur le corp de papillon
le probleme a partie

bonjour je recherche les borne de l'iat ,sur le boitier de sonde ,sur le corp du papillon d'injection il y a 5 fils sur la prise a quel borne corresponde l'iat sur le plan je ne retrouve pas l'iat j'ai la honda cbr125rw jc50 de 2011 j'ai bien lu votre tres bon site consacrée a la honda je remerci bi...