CBR 125 Forum

Je t'ai mis le ptit pouce bleu qui va bien :Þ J'aurais pas eu le courage de faire le tuto moi-même, la mise au point est bonne sur ta partie réglage, ce qui n'est pas toujours le cas sur d'autres vidéos que j'ai vues. J'espère que celles et ceux qui la visionneront comme support de formation te reme...

Je pensais que les BT39 ne se faisaient plus, j'ai changé pour des BT45 y'a 2 semaines ^^!

Sinon un vilo neuf en thailand c’est 150e je crois. Si t’as le courage d’ouvrir le bloc.. Par rapport à ça attention, je me suis fait enfler sur le site Yuminashi.eu (qui est en fait basé en thaïlande), qui m'ont certifié à maintes reprises que le vilo qu'ils m'ont vendu était compatible CBR125R ET...

Je suis pas loin des 67000km, par contre je tiens à préciser que j'ai dû refaire entièrement le haut moteur à 55000km pour cause de cage de roulement d'axe de boite cassé dont les morceaux sont remontés dans le bloc. La meule a eu 3 proprios avant moi, et pas très précautionneux sur l'entretien.

Dans la balise image [img][/img] il faut que tu insères un lien qui pointe vers une image distante, du type : [img]https://moto-station.com/wp-content/uploads/2018/01/kymco_quannon_naked_silver_2012_biggy_face.jpg[/img] Pour obtenir ceci par exemple : (mais attention, aucun lien vers un drive ou rep...

Pas curiosité tu en as eu pour combien la réfexion du moteur ? Bin ça dépend pour quoi. Certains roulements coûtent 4€, d'autres 25€ . Pour la partie culasse/cylindre/piston j'ai dû mettre 150€ via Wemoto (attention période pré-brexit). Pour la fourniture du vilo, j'ai eu un ange-gardien : ଘ(੭*ˊᵕˋ)...

Pierre a écrit : ↑lun. 16 mai 2022 15:51 Bighope a grillé un vilo y a pas longtemps. Je crois pas qu’il etait a 70 000.. plutot 50. Il nous confirmera.

J'ai effectivement dû changer quasiment tout le haut moteur à 55 000km à cause d'une cage de roulement d'axe de boite, la limaille est remontée jusqu'en haut. Vilo/Culasse/Piston foutus.

Après réflexion, le jeu au guidon n'est pas nécessaire si le roulement est endommagé xD Tu as un ressenti vibration, mais est-ce que tu perçois une sonorité particulière ? Métallique ou sourde ? Est-ce que tu as tenté de vérifier la fixation du bloc moteur au cadre ? Tu as 3 ou 4 fixations à vérifie...

Juste comme ça, est-ce que tu as du jeu au guidon ? Genre sur l'axe horizontal, peut-être un roulement de direction complètement naze qui transmettrait les vibrations à travers non seulement le guidon mais à travers tout le cadre ce qui pourrait expliquer les répercussions sur le ressenti quand tu s...