CBR 125 Forum

Bah oui et... non. Clairement je vais pas te le cacher je suis une grosse brank en mécanique, je sais graisser et dégraisser ma chaîne point barre. Certes je met des sous dans mes révisions, montes d'accessoires ou réparations mais pour l'instant je me vois mal faire tout ça seul et au moins je sais...

Pareil...

Yep 68 cv d'origine Riri38 donc bride obligée, ça fait quand même un beau jouet (vu que c'est le terme pour les 600 aujourd'hui...) une fois libre !

Moche... Avant tout j’espère que toi tu n'a rien, le matériel est secondaire.

Je pense que t'a déjà dû le faire mais tu à regarder du côté de chez Givi ? Pour les CBR on en trouve à moins de 70,00 €.

Et bah perso c'est clair que si l’Europe y a droit d'ici 1 ou 2 ans et qu'elle fait ,comme le suppose HondaCb1000, entre 35 et 40 chevaux à un poids contenu (et qu'elle n'est pas au prix d'une MT-07... ). Et bah y a de grandes chances qu'elle finisse dans mon garage !

c'est pas contre les pots d'origine que je me bats, mais contre les horreurs qu'on ose appeler "pots" !

Oui je sais et en plus le mien commence à rouiller... M'enfin une autre histoire pour un autre topic !
Bonne route parmis nous Chriscool !

OK, alors c'est chez moi que ça plante ! j'ai toujours la deuxième et la quatrième qui sont tournées ...

Chez moi aussi bizarre...

Hamois et sa guerre contre les pots d'origine...
Sinon ! Ça fait plaisir de voir un camarade essonnien !

Oui Xeost je me doute bien mais disons que si le but est de faire avec les carénages accidentés mais récupérable et à pas cher, ben y a de grandes chances que comme pour la mienne la finition laisse un peu a désirer. Et pourtant travail effectuer par Honda eux-mêmes.